评测车型沿用了家族式破风设计，高耸的机盖带来强烈的力量感，搭配激进风格的下格栅，辨识度极高。金色车标不仅彰显独特身份，自发光效果在夜间更是格外吸睛。此外，标配的IQ.Ligh...[详情]

　　相比大众品牌一贯较为平淡的车内风格，评测车采用了以驾驶者为中心的座舱布局，中控屏向驾驶员一侧倾斜，配合前排一体式运动座椅与环绕式星空点阵氛围灯，瞬间点燃驾驶激情。内饰采用大量软质...[详情]

　　评测车搭载后置单电机，电机总功率170kW，总扭矩310N·m，0-100km/h加速时间为7.7s。动力电池方面，搭载80.2kWh三元锂电池，CLTC纯电续航里程为614km。[详情]

　　在乘坐空间方面，身高180cm的体验者调整好前排座椅后，无论横向还是纵向空间均十分充裕。保持前排位置不变，体验者进入后排后，头部空间约为3指、腿部空间约为1拳3指。考虑到其溜背造型设...[详情]

　　安全配置方面，评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。诸如主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊（气帘）、前排中间气囊、胎压显示等在评测车上均有配备，可以有效提升行车安全性。此外，...[详情]

　　铂智3X的外观延续了丰田纯电美学设计，像是标志性的流线弧刃贯穿灯组、封闭式前格栅等均得到了保留。侧面的设计颇为简洁，没有过多复杂的线条。尾部造型圆润且饱满，刃影尾灯组一直延伸至车身...[详情]

　　内饰方面，铂智3X采用了当下流行的极简设计风格，仅保留必要的实体按键，整体氛围颇具未来感。内饰材质方面延续了合资品牌一贯的高水准，大面积采用软质包覆，细节处理精致，营造出温馨且舒适...[详情]

　　动力系统方面，评测车采用前置单电机，电动机总功率150kW，总扭矩200N·m，CLTC纯电续航里程为520km。[详情]

　　乘坐空间方面，虽然铂智3X定位为紧凑型SUV，但得益于2765mm的轴距，使其拥有超1米的后排腿部前伸空间。并且车内纵向空间达到1215mm，可以让7岁的孩童完全在车内站立，乘坐空间表现十...[详情]

　　安全配置方面，铂智3X继承了丰田一直以来的安全、安心。评测车搭载了丰富的主/被动安全配置，像是主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊（气帘）、前排中间气囊、DOW开门预警、后方碰撞...[详情]

　　评测车的外观采用Razor edge“锋芒毕露”设计语言。前脸中央的全新Honda H徽标配备了自发光元素，在黑夜中极具辨识度。前灯组具备ADB智能可变光技术，能够自动调整光照范围，在不影响其他...[详情]

　　步入座舱，12.8英寸+10.25英寸屏幕组成瀑布式双联屏成为了视觉中心，加之长条形9.9英寸全液晶仪表盘以及投影画面达41.9英寸的HUD抬头显示系统，科技氛围直接拉满。同时，内饰板中集...[详情]

　　步入座舱，12.8英寸+10.25英寸屏幕组成瀑布式双联屏成为了视觉中心，加之长条形9.9英寸全液晶仪表盘以及投影画面达41.9英寸的HUD抬头显示系统，科技氛围直接拉满。同时，内饰板中集...[详情]

　　乘坐空间方面，前后排都有着宽裕的头部和腿部空间。同时，后排座椅采用了大仰角设计，并支持18°前倾和10°后仰角度调节，兼顾不同体型和坐姿习惯[详情]

　　评测车配备Honda SENSING安全系统，配备大量主动和被动安全功能，尤其是在被动安全方面，其提供了同级别罕见的主/副驾膝部气囊以及前排中间气囊，能够大幅减少碰撞时前排乘客的受伤几率。同...[详情]

　　评测车在外观上与吉利银河L7较为相近，秉承银河家族的“涟漪美学”设计，并打造出了更精致的都市感。车头采用封闭式格栅与“银河涟漪”三段式日行灯，配合上雾灯区域的X造型，视觉效果出众且...[详情]

　　虽未跳脱出当前新能源车型常见的极简风格，但评测车在座舱细节的处理上却颇具诚意。内饰大量采用软质包覆，兼顾视觉与触觉的双体验。中岛前方配备了带风冷的50W手机无线充电板，实用性出色...[详情]

　　评测车搭载由1.5L自然吸气发动机与P1、P3电机组成的新一代雷神超级电混系统，发动机最大功率82kW，最大扭矩136N·m，电动机总功率160kW，总扭矩262N·m，CLTC综合续航...[详情]

　　在乘坐空间方面，身高180cm的体验者调整好前排座椅后，无论横向还是纵向空间均十分充裕。保持前排位置不变，体验者进入后排后，头部空间约为1拳、腿部空间约为2拳3指。得益于GEA平台对...[详情]

　　除了在主动与被动安全配置上提供全面保障，GEA架构在结构设计上同样注重安全性能。例如，其采用“六横四纵”创新框架式结构，能有效提升车身刚性，关键部位可在碰撞中保护电池包与油箱不被冲...[详情]

　　评测车的外观基本沿用老款车型时尚、动感的设计理念，视觉冲击力很强。车头部分，虎啸式家族前脸极具攻击性，LED日行灯采用回旋镖造型，点亮后极具辨识度。车身侧面的造型颇具肌肉感，从A...[详情]

　　评测车整体采用简洁、大气的设计风格，并保留了部分实体按键，内部触手可及的地方多为软质材料包裹，绗缝工艺打造的座椅视觉上十分精致，令内饰充满高级感。双12.3英寸一体曲面屏显示清晰...[详情]

　　评测车搭载2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率173.6kW，最大扭矩353N·m，传动系统为8挡手自一体变速箱，WLTC百公里综合油耗为7.54L。[详情]

　　乘坐空间方面，身高180cm的体验者调整好前排座椅后，横向和纵向空间都十分宽裕。保持前排位置不变，体验者进入后排后，头部空间约为1拳、腿部空间约为2拳。值得点赞的是，真皮座椅采用绗缝...[详情]

　　评测车配备了非常完善的主被动安全配置，包括主动刹车/主动安全系统、ABS防抱死、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊等都没有缺席。[详情]